为了解决近几个月来困扰帕丁顿以西伊丽莎白线的问题，**宣布了一项计划。
英国铁路网公司在与伦敦市长萨迪克·汗会面后透露了这项耗资1.4亿英镑的计划的细节，萨迪克·汗表示，过去六个月的问题是“不可接受的”。
市长办公室在一份声明中表示，这笔钱将从现有预算中拨款，用于解决这些问题，其中大部分将从2024年至2029年的网络铁路CP7预算中拨出。
它补充说，没有要求额外的纳税人资金。
稳定网络的工作将立即开始，而接下来的12个月将看到长期的改善。
Khan先生表示，伊丽莎白号最近的表现“低于设定的高标准”。
他说:“伊丽莎白线一直在转型，每周接待超过450万人次，但很明显，伊丽莎白线最近的表现低于铁路开通时设定的高标准。”
“我已经向铁路网、地铁公司和伦敦交通局明确表示，我们在过去六个月里看到的问题是不可接受的。
“我很高兴他们提出了一项全面的计划来解决网上的问题，我将继续追究他们的责任。”
周一，这条线路的服务受到影响，特威福德和雷丁之间的山体滑坡影响了往返伦敦帕丁顿的路线。
山体滑坡袭击帕丁顿-雷丁列车，信号故障引发大规模铁路混乱
建筑师将伊丽莎白线车站列为伦敦最好的新建筑之一
自2022年5月开通以来，伊丽莎白线的客流量达到了惊人的3亿人次
赞助
爱尔兰看起来已经为六国争光做好了准备，但其他地方的情况却不容乐观
去年12月，由于架空电缆堵塞了进出帕丁顿的所有线路，数千名铁路乘客在伊丽莎白线和其他列车上滞留了数小时。
去年12月，乘客被困在火车上长达数小时
7列火车——4列伊丽莎白线、2列希思罗快线和1列大西部铁路城际列车——在拉德布鲁克格罗夫附近停了下来，大约4000名乘客不得不等待大约4个小时才能获救。乘客，包括带着小孩的父母，必须被引导到安全的轨道上。
