自助结账的潮流正在转变。包括达乐(Dollar General)和克罗格(Kroger)在内的几家零售商已经开始放弃在店内使用自助售货机，而塔吉特(Target)等其他公司则对这些机器的使用施加了新的限制。但并非所有购物者都对这些变化感到高兴。事实上，沃尔玛最近的一项自助结账规定引起了许多顾客的不满。
今年3月，Business Insider报道称，购物者开始注意到，一些沃尔玛门店将某些自助结账通道的使用限制在两组人，即Spark送货司机和Walmart+会员。
Spark送货司机是沃尔玛雇佣的合同工，负责为顾客采购和送货，而Walmart+是沃尔玛的独家订阅服务，每年收费98美元。
不属于这些群体的购物者和沃尔玛员工自己都表达了对新的自助结账规则的失望。
“在我的店里，我们有10个自助收银台，其中6个是专门为Spark司机/沃尔玛+会员服务的——4个是为Spark服务的，2个是为沃尔玛+会员服务的，”一个人在Reddit上评论这一新变化时说。“还有其他商店这么做吗?”当你想在休息时间吃点零食的时候，那里有很多人，而且只有四个自助收银台，这有点糟糕。”
其他人则表示，自助结账通道的新限制导致他们不得不等待更长时间才能付款。
一位X用户在6月30日的帖子中写道:“只有沃尔玛会关闭整个自助结账区，只留下六个可以使用。”“毫无理由的长(咒骂)线。我讨厌在这里购物。”
“沃尔玛总是让我感到惊讶。你们的队伍已经很长了，所以你们不开放更多的自助结账通道，而是关闭它们，只为Spark司机开放。”另一位X用户写道。“这有什么意义?”
许多购物者表示，这种新的自助结账改变是他们的最后一根稻草，激励他们彻底离开零售商。
“在我家附近的沃尔玛，他们关闭了所有的自助结账通道，把它们变成了Spark快递服务的通道，”另一位X用户在帖子中写道。“现在每个人都要在检票通道等20多分钟，而自助结账通道却空无一人。我的解决办法是不再去那里。”
但限制某些自助结账通道的决定并不是该公司的全国性指令。相反，沃尔玛发言人乔·彭宁顿告诉商业内幕网，商店经理可以试验结账规则，以找出最适合他们特定地点的顾客和员工的方式。
彭宁顿在3月份解释说:“基于顾客和同事的反馈、购物模式和业务需求等几个因素，一些地方正在临时测试不同的结账人员配置方案。”
该公司还否认了沃尔玛试图通过限制自助结账通道来说服更多人注册沃尔玛+的说法。
“我们的商店会不时调整人工结账和自助结账的使用。例如，商店可能会在一天开始或结束时配备人员结帐。随着购物者和相关人员数量的增加，这些商店开设了自助结账台来管理增加的客流。这个过程并不新鲜，”沃尔玛在给《超市新闻》的一份声明中说。
该公司补充说:“在这些通道有限的时间里，一些商店为沃尔玛+的客户指定了选择的自助结账站，使用我们的Scan and Go服务和Spark司机，以便更快地进入和交付服务。这一决定旨在更好地管理结帐可用性。”
Best Life就这些新的顾客投诉联系了沃尔玛，我们将更新沃尔玛的回应。
