费利克斯托港（Port of Felixstowe）已被出售给一个财团，该财团包括全球集装箱航运公司MSC。
萨福克港的所有者长江和记控股有限公司在一份声明中表示，其拥有的43个港口，包括费利克斯托港，已出售给一个由美国投资公司贝莱德和码头投资有限公司（TiL）组成的财团，后者为MSC确保了集装箱港口的容量。
文件显示，所有港口的交易据称耗资190亿美元，相当于150多亿英镑。
长江和记黄埔联席董事总经理方建民（Frank Sixt）在解释这笔交易的原因时表示：“这笔交易是一个快速、离散但竞争激烈的过程的结果，在这个过程中，我们收到了许多报价和意向书。”
“因此，原则上达成的交易估值是令人信服的，而且这笔交易显然符合我们股东的最佳利益。”
TiL董事长兼MSC Group总裁迭戈•阿蓬特（Diego Aponte）表示，他的公司与长江和记黄埔的关系是一种“相互尊重和友谊”的关系，“可以追溯到很久以前”。
他补充说：“我们非常关注这个行业，我们知道，对和记港口的投资在商业上将是一项非常可行的投资。”
这是自马士基航运公司（Maersk）去年11月宣布将把部分业务从费利克斯托迁至伦敦门港（London Gateway）以来，费利克斯托港发生的最新变化。
运输老板们批评萨福克的公路和铁路基础设施投资不足，无法使费利克斯托与竞争对手的港口竞争。
去年11月，专门从事全球货运业务的洲际运输公司（ice Transport）董事Mark Ling表示：“在伦敦，他们一直在大举投资，他们的道路比我们的好得多，他们的铁路连接比我们的好，他们一直在推动投资，使道路成为高速公路的标准。”
“伦敦门户是雄心勃勃的，他们羡慕地看着我们在这里拥有的东西，并在追求它，而我们在这里一直自满。”
