2025-08-11 21:40:44

一名男子讲述了带狗在班加罗尔赤asa航空公司航班上的“折磨”:“宠物票是用来干什么的?”

  

  航空行业的知名企业赤asa航空(Akasa Air)正在接受审查,原因是一名心怀不满的乘客拉克谢·帕塔克(Lakshay Pathak)分享了一份措辞严厉的报告,详细描述了他最近带着宠物西施犬从艾哈迈达巴德飞往班加罗尔的悲惨经历。

  帕塔克对5000卢比宠物票的承诺与实际体验之间的差距表示失望。

  原定于晚上10点20分起飞的航班于凌晨1点40分起飞,导致帕塔克和他的妻子在机场忍耐了6个多小时。他对地勤人员和CISF的无能为力表示遗憾,强调他们无法有效地处理与宠物有关的问题。

  帕塔克提出了对宠物旅行所承诺的舒适的担忧,并引用了购买机票时提供的误导性信息。据报道,尽管延误了很长时间,但机场工作人员拒绝让宠物离开集装箱,而且没有为宠物提供方便。

  “尽管延误了很长时间,但机场工作人员坚持不让这只宠物离开集装箱。他坐着的时候,机场安检人员来了三次,要求我们甚至不能让他躺在地板上。”

  他补充说:“没有宠物方便的规定。机场所有的洗手间都有鼓风机,噪音很大,所以宠物没有机会撒尿。最重要的是,无论是地勤人员还是CISF,都没有帮助他们走出机场并回到里面。地勤人员告诉我,我可以在飞机洗手间帮我的宠物上厕所。”

  帕塔克还声称,飞行过程中提供的说明与宣传的功能有很大不同。

  这种折磨在飞机上仍在继续,帕塔克称机组人员没有受过训练,也不专业。据称,机组人员没有理解宠物的需求,并发表了相互矛盾的声明,给乘客和动物都造成了紧张的气氛。

  没有为宠物提供的“特殊座位”,甚至连最后一个座位都没有。登机花了40分钟,在此期间我的宠物被热了起来,我们也出汗了,因为空调还没有打开。在飞行的前45分钟,我的狗一直在哭,所以为了安慰它,我把它的容器放在我的腿上,这样它就能呼吸了,我只是让它的头伸出来一会儿。显然这也是“不允许的”。宠物应该一直待在座位下方靠近你腿的地方,我们都知道那里有多大的空间。”

  当帕塔克给印度动物福利协会和善待动物组织贴上标签后,这篇社交媒体帖子获得了关注,放大了对问责制和补救行动的呼吁。

  赤asa航空在评论区承认了这一事件,并向Pathak保证他们正在调查此事。“嗨,Lakshya,我们已经和我们的团队讨论了这个问题,他们很快就会和你联系。对给您带来的不便,我们深表歉意。”