丹佛——丹佛西科尔法克斯大道的改善工程将于下周开始施工，但新安装的中间地带没有最初计划的树木和景观美化。
通过丹佛的“零愿景倡议”，西科尔法克斯被确定为改善对象，该倡议旨在消除该市的交通死亡。该地区是丹佛“高伤害网络”的一部分，指的是该市5%的街道占其交通死亡人数的一半。
丹佛交通和基础设施部(DOTI)于2019年开始与西科尔法克斯社区成员合作，旨在包括重新设计交叉路口和增强交叉路口，以及景观中线。
“我认为这些计划很棒，”西科尔法克斯邻居协会(West Colfax Association of Neighbors)的海蒂·纽哈特(Heidi Newhart)说。“我很高兴看到我们高伤害网络的安全性得到改善。西科尔法克斯是一个服务不足的社区。”
纽哈特说，自从这个项目宣布以来，邻居们越来越兴奋，因为它可能改善安全和美化社区。然而，本周纽哈特和其他人注意到，该市网页上发布的新效果图显示，没有树木和植被的混凝土中间地带。在周四晚上的社区会议上，邻居们确认了这一变化。
“非常沮丧，沮丧，绝望，”纽哈特在谈到她得知这一变化后的感受时说。“我们等了这么长时间才在我们的社区获得资源，而在建设开始时，我们的地毯就被撤走了，这真是太令人失望了。”
几个邻居告诉丹佛7，计划的降级感觉就像证实了他们社区长期以来的看法:它被低估了，被低估了，因此资金不足。
居民艾伦·托马斯说:“多年来，我一直听到人们对科尔法克斯的刻板印象。“如果我们能在这里种植一点生机勃勃的绿色植物，我认为这将有助于改变这个社区人们的看法。”
DOTI发言人Nancy Kuhn告诉丹佛7，该办公室正在尽可能地为该项目提供资金，但自最初的计划制定以来，成本已经上升。
库恩在一份声明中说:“DOTI团队一直工作到最后一刻，试图找到200万到300万美元来支付美化中间地带和基础设施的费用，这些设施是维持繁忙走廊沿线树木和植物所需的。”“不幸的是，我们没有资金来支付这些费用，我们在过去一周通知了社区。”
库恩说，其他改进措施，包括重新设计的十字路口、交叉路口和中间避难岛，仍将安装。建设将于本月开始，预计将于2025年夏季完工。
纽哈特和托马斯都认为，如果没有规划好的景观美化，复兴就失去了其特色的关键部分。他们希望正在进行的对话将带来其他突破。
纽哈特说:“像科尔法克斯这样的道路是影响西科尔法克斯社区生活质量的主要障碍。”“因此，拥有绿色基础设施和我们可以引以为豪的东西……这对西科尔法克斯这样的社区来说是巨大的。”
